Puterea răcitorului cu șurub este relativ mai mare decât cea a tipului scroll. Este utilizat în principal în sistemele centrale de aer condiționat sau frigorifice industriale mari.

(1) Compresor frigorific cu dublu șurub: Compresorul frigorific cu dublu șurub este un compresor cu injectare de ulei cu energie reglabilă. Cele trei procese consecutive de aspirație, compresie și evacuare sunt realizate printr-o schimbare periodică a volumului Unitate de condensare tip șurub când se rotesc o pereche de rotoare Yin și Yang interblocate în corpul mașinii. În general, rotorul tată este rotorul activ, iar rotorul mamă este rotorul antrenat. Componente principale: rotor dublu, corp, rulment principal, etanșare arbore, piston de echilibrare și dispozitiv de reglare a energiei. Capacitatea este de 15-100% reglare continuă sau reglare în două sau trei etape, care adoptă pistonul hidraulic pentru a crește sau a reduce sarcina. Utilizare convențională: rulmenți radiali și axiali; tip deschis cu separator de ulei, rezervor de stocare ulei și pompă de ulei; tip închis pentru alimentare cu ulei cu presiune diferențială pentru lubrifiere, injecție de ulei, răcire și mișcare a pistonului pentru a regla capacitatea supapei glisante. Proces de inhalare: gazul intră în volumul interdentar al rotorului Yin-Yang prin orificiul de aspirație. Proces de compresie: Când rotorul se rotește, volumul dintre dinții rotorului tată și femelă este conectat (spațiu în formă de V). Datorită încordării dinților, volumul scade treptat și gazul este comprimat. Proces de evacuare: gazul comprimat se deplasează în portul de evacuare pentru a finaliza un ciclu de lucru.

(2) Compresor frigorific cu un singur șurub

folosește un rotor activ și două roți în stea pentru a produce compresie. Cele trei procese consecutive de aspirație, compresie și evacuare sunt realizate prin schimbări periodice de volum atunci când rotorul și roata stea se rotesc. Rotorul are șase dinți, iar roata stea are unsprezece dinți. Componentele principale sunt un rotor, două roți în stea, corp, rulment principal și dispozitiv de reglare a energiei. Capacitatea poate fi ajustată de la 10%-100% fără trepte și în trei sau patru secțiuni. Proces de inhalare: gazul intră în fanta rotorului prin orificiul de aspirație. Pe măsură ce rotorul se rotește, roata stea intră secvenţial într-o stare de îmbinare cu fanta rotorului, iar gazul intră în cavitatea de compresie (spațiul închis format de suprafața curbată a fantei rotorului, cavitatea interioară a carcasei și dintele). suprafața roții steluței). Proces de compresie: Pe măsură ce rotorul se rotește, volumul camerei de compresie continuă să scadă, iar gazul se comprimă până când marginea frontală a camerei de compresie se întoarce spre portul de evacuare. Procesul de evacuare: Marginea frontală a camerei de compresie este întoarsă spre portul de evacuare pentru a porni evacuarea și se încheie un ciclu de lucru. Datorită aranjamentului simetric al roților stea, ciclul va fi comprimat de două ori la fiecare rotație, iar volumul de evacuare corespunde de două ori volumul de evacuare al ciclului de mai sus.