Ca schimbător special de căldură rece, răcitorul de aer joacă un rol important în industria petrochimică. Utilizarea aerului inepuizabil ca mediu de răcire este un dispozitiv semnificativ de economisire a energiei în comparație cu un răcitor de apă și, de asemenea, evită problema poluării mai sensibile a apei.

Structura răcitorului de aer este compusă practic din 4 părți: cutie tubulară și fascicul de tuburi, ventilator, obturator, cadru. Partea centrală a cutiei tubulare și schimbul de căldură a fasciculului de tuburi, tipul și aranjamentul tubului cu aripioare au o mare influență asupra coeficientului de transfer de căldură în interiorul și exteriorul tubului. Ventilatorul este un dispozitiv pentru circulația forțată a aerului și este, de asemenea, o componentă cheie pentru a îmbunătăți transferul de căldură în afara conductei. Există două tipuri de reglare automată a ventilatorului și reglare manuală a ventilatorului. Jaluzelele pot regla și volumul de aer, protejând în același timp tubul cu aripioare.

Utilizarea răcitoarelor de aer poate economisi multă apă industrială, poate reduce poluarea, poate proteja mediul și poate reduce costurile de infrastructură. Pentru a extinde utilizarea răcitoarelor de aer, în anii 1960 a apărut un răcitor de aer umidificat, adică un dispozitiv de pulverizare cu apă a fost adăugat în fața fasciculului de tuburi și evaporarea unei cantități mici de apă atomizată pe suprafața aripioarele au fost folosite pentru a spori semnificativ transferul de căldură. Eficiența termică este crescută de 2 până la 4 ori comparativ cu tipul uscat. Răcitoarele de aer umidificate au fost utilizate pe scară largă în rafinăriile de petrol. fasciculele de tuburi răcite cu aer uscat și fasciculele de tuburi răcite cu aer umed pot forma, de asemenea, un răcitor de aer combinat. Dezvoltarea tuburilor cu aripioare cu rezistență termică de contact scăzută și eficiență ridicată a transferului de căldură, consum redus de energie și ventilatoare cu zgomot redus este cheia dezvoltării răcitorilor de aer.